Sankabos atleidimo šakė 10646021-1 GREITAI

Sankabos atleidimo šakė 10646021-1 Skirta GREITAI
1. Struktūrinis projektavimas ir galios perdavimo optimizavimas
Naudojant dvigubą tarpinį veleną ir plūduriuojančią dviejų velenų struktūrą, pavarų perjungimas pasiekiamas perjungiant sinchronizatoriaus įjungimo įvorę šakute. Priekinės pagalbinės pavarų dėžės šakės mechanizmas yra ypač atsakingas už nelyginį ir lygų pavarų perjungimą, o galinės pagalbinės pavarų dėžės šakė valdo aukštų ir žemų pavarų perjungimą, sudarydama 2 × 4 × 2 daugiapakopę transmisijos struktūrą. Smagračio korpuso reguliavimo varžtas gali tiksliai reguliuoti atskyrimo šakės padėtį, optimizuodamas jėgos perdavimo efektyvumą.
2. Didelio stiprumo medžiagos ir mechaninės savybės
Dėl didelės traukos sankabos atskyrimo jėgos, ji pagaminta iš didelio standumo medžiagų, kad būtų užtikrinta kontroliuojama lenkimo deformacija, kai ją veikia didelė{0}}galia iš sunkiųjų{1}}sunkvežimių. Šakės kojelės sukurtos vienodo stiprumo, kad būtų išvengta krumpliaračio įvorės pasvirimo dėl netolygaus jėgos pasiskirstymo.
3.Pneumatinis valdymas ir veikimo tikslumas
Susietas su pneumatine pavarų dėžės sistema, šakės veikimą varo pneumatinis stūmoklis. Šakės lizdas nustato tikslius atitikimo matmenis, kad būtų užtikrintas slydimo krumpliaračio sujungimo tikslumas, ir yra suderintas su inerciniu sinchronizatoriumi, kad perjungimas būtų be smūgio.
4.Sistemos suderinamumo dizainas
Prisitaikius prie unikalios Fast priekinės ir pagalbinės pavarų dėžės struktūros, sudėtinga 16 greičių transmisijos veikimo logika pasiekiama naudojant skirstomąsias pavaras ir inercijos sinchronizatorius. Bendradarbiaukite su dvigubu H valdymo įtaisu, kad atitiktumėte sunkiųjų transporto priemonių kelių darbo sąlygų reikalavimus.

Produkto detalės

Populiarus Žymos: sankabos atleidimo šakė 10646021-1 greitam, Kinijos sankabos atleidimo šakė 10646021-1 greitiems gamintojams, gamykla